所謂熱機起動困難，應該理解為：柴油發電機冷態起動正常，但柴油發電機大負荷作業一定時間后，正常停機并再次起動時，柴油發電機不易起動或起動不著。但停機一段時間后，柴油發電機又可以正常起動且熱機停車后還是不能立即起動。

 柴油發電機冷機起動困難，不難理解，但柴油發電機熱機后起動困難，就是不太被理解的事情了。事實上，柴油發電機在實際使用中，經常發生熱機起動困難的故障，匯總一下，導致柴油發電機熱機起動困難的因素主要有：

 ①柴油發電機有時出現在熱狀態下反而比冷狀態更難起動的現象，造成這種反常現象的根本原因是柴油發電機容易過熱，而冷卻系統無法及時散熱，從而引起零部件受熱膨脹卡住。這種反常現象大多發生在新機或者大修后的柴油發電機上。新機或大修后的柴油發電機裝配間隙、活塞環間隙、活塞與缸套的配合間隙以及各軸的軸向間隙過小，零部件受熱后缺少膨脹的余地，因而卡住，使運轉阻力和磨擦生熱增大，以致搖擺曲軸非常吃力。

 　　②當活塞環被卡死，氣門桿與氣門導管之間間隙過小或者積碳、結焦，引起氣門尤其是排氣門卡滯，造成燃燒室密封不良，混合氣壓縮不足，也是熱車難以起動的重要原因。這種柴油機往往裝配質量不好，零件　材質不佳。因此應嚴格按柴油機磨合期的規定，對新機或大修后的柴油機耐心進行磨合操作，杜絕超速和超負荷；加強冷卻系的保養，定期清除水垢；正確調整供油時間和各部配合間隙；采用質量合格的潤滑油，適當縮短換油和保養機油濾清器的間距，以避免出現拉缸、燒瓦等嚴重事故。

 ③如果柴油發電機發生機體（曲軸箱）變形，曲軸彎曲、活塞輕微拉缸等內部故障時，也會導致柴油發電機熱機起動困難。

 ④一些負載較大的柴油發電機，當充電柴油機充電不足或有故障時、起動電機某些電器元件受熱損壞、某些其它零部件異常損壞時，都可能導致柴油發電機熱機起動困難。

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