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應急柴油發電機組的選擇

作者: 江豪動力 來源: 本站 時間:2020-08-10

    生活中,工作中經常會有用電高峰或者是停電,當這些情況出現時,我們就要采取應急措施,比如說:應急柴油發電機組是在重要場所遇到緊急情況或者事故停電的時候迅速恢復并延長一段時間供電時間的設備。

  應急柴油發電機組有以下兩個工作特點:

  1.作應急設備用,連續工作時間不長一般只需要運行幾個小時,一般少于十二個小時。

  2.作備用,應急柴油發電機組,顧名思義是應急用的,平時處于停機待機狀態,只有當朱勇店員全部發生故障斷電以后,應急柴油發電機組才啟動供給用電負荷,當主用回復正常以后,隨即切換停機。

  應急柴油機組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發電機組。高速增壓柴油機單機容量較大,占據空間小;柴油機選用配電子或液壓調速裝置,調速性能較好;發電機宜選用配無刷勵磁或相復勵裝置的同步電機,進行較可靠,故障率低,維護檢修較方便;當一級負荷中單臺空調器容量或電動機容量較大時,宜選用三次諧波勵磁的發電機組;機組裝在附有減震器的共用底盤上;排煙管出口宜裝設消聲器,以減小噪聲對周圍環境的影響。

  柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成,柴油機作動力帶動發電機發電。先說柴油機的基本結構:它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機,下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理:柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程:進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開,經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動,進排氣門都關閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過程。活塞將要到達最頂點時,噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動活塞向下作功,推動曲軸旋轉,完成作功行程。上海翻譯公司作功行程完了后,活塞由下向上移動,排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環后,柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。柴油機曲軸旋轉便帶動發電機轉動發電,發電機有直流發電機和交流發電機。基本運作原理:柴油機驅動發電機運轉,這是根本。

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